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　　8月7日，秦皇島港庫存降到794.7萬噸，為6月份以來首次向下突破800萬噸，煤炭壓港狀況有效緩解。這是從河北港口集團(tuán)獲悉的。
　　據(jù)了解，今年進(jìn)入暑期以來，由于受經(jīng)濟(jì)下行和電力需求不旺等諸多因素影響，北方七大煤炭輸出港口普遍出現(xiàn)了煤炭場存高位運(yùn)行、船舶運(yùn)力減少、碼頭空泊等現(xiàn)象，秦皇島港煤炭場存也居高不下，最高峰達(dá)到946萬噸，煤炭運(yùn)輸生產(chǎn)也沒有出現(xiàn)往年暑期“迎峰度夏”搶運(yùn)煤炭的繁忙景象，港口生產(chǎn)形勢一度異常嚴(yán)峻。
　　有關(guān)專家分析，隨著我國夏季用電高峰的到來，動(dòng)力煤需求或環(huán)比上升，港口較好的吞吐量表現(xiàn)顯示電廠購買意愿的上升。當(dāng)前，全國上下正按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，把穩(wěn)增長放在更加重要的位置。隨著銀行降準(zhǔn)、降息，財(cái)政加大結(jié)構(gòu)性減稅政策力度，各地著力擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)增長等一系列穩(wěn)增長政策措施的實(shí)施，預(yù)計(jì)8月份之后的煤市將趨向好轉(zhuǎn)，尤其大秦線檢修之前的積極搶運(yùn)，冬季之前的大量儲煤以及水電減少、火電壓力加大，冬季用煤高峰的到來等，將促使沿海煤炭運(yùn)輸出現(xiàn)旺盛態(tài)勢，市場煤炭交易價(jià)格也將回歸正常水平。