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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2013-12-23閱讀:1392次

   在極其低迷的市場環(huán)境下,加快產品更新?lián)Q代,實現(xiàn)轉型升級,是鋼鐵企業(yè)突出重圍的唯一選擇。華菱漣鋼消化吸收國際鋼鐵巨頭頂尖技術,在產品開發(fā)和技術創(chuàng)新上下功夫,品種鋼創(chuàng)效能力不斷提升,今年1—11月,漣鋼品種鋼銷售相比去年同期增加了近30萬噸,共計創(chuàng)效1.7億元,通過轉型升級,企業(yè)的競爭力顯著提升。

  2014年6月,由華菱鋼鐵和全球鋼鐵生產巨頭AM合資組建的汽車板生產企業(yè)華菱安塞樂米塔爾汽車板項目將建成投產。根據(jù)AM與華菱的合作協(xié)議,漣鋼作為項目的基板供應廠家,AM將在兩年內完成對漣鋼的汽車板相關技術轉讓。緊緊抓住承接高端汽車板技術轉讓這一機遇與優(yōu)勢,漣鋼虛心學習AM先進的產品開發(fā)、生產及應用技術,吸取其設備維護與管理經驗,積極運用AM先進技術推進產品結構調整和技術升級。

  漣鋼成立了工程機械高強鋼、深沖鋼、電工鋼、鍍層產品、熱軋汽車用鋼、管線鋼6大項目組,銷售與研發(fā)緊密配合,從客戶需求識別到產品研發(fā)、工藝控制、質量改進和技術服務等各個環(huán)節(jié),緊貼行業(yè)需求,全面加強行業(yè)用鋼的服務營銷力度。10月份,華菱漣鋼生產的工程機械用鋼產品薄規(guī)格LG960QT在中聯(lián)重科起重機公司使用折彎效果良好,這是中聯(lián)起重機使用國內材的第一單,漣鋼成為中聯(lián)起重機合格供應商。同時,有漣鋼生產的4mmLG900QT在中聯(lián)混凝土公司也試用合格,這一產品填補了國內的空白。在工程機械行業(yè),漣鋼工程機械用鋼已成為拳頭產品。

  不斷拓展與國內各汽車制造商的合作,漣鋼在汽車用鋼市場也樹立起了自己的品牌。漣鋼與長豐集團進行了整車用料合作,與柳州五菱達成戰(zhàn)略合作,在比亞迪實現(xiàn)成功批量試用,進入東風零部件采購平臺,漣鋼以優(yōu)質的產品成功實現(xiàn)了從“卡車-微車”至“國產轎車、越野車”的跨越。

  改變了品種創(chuàng)效過去單一依靠冷軋汽車用鋼的局面,現(xiàn)在,漣鋼鍍層產品和電工鋼的創(chuàng)效水平也在不斷提升,1-10月份冷軋汽車用鋼、鍍層產品和電工鋼三大冷軋產品的創(chuàng)效達到了創(chuàng)效總額的88.2%,比去年全年提高了5.1%。

  據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:漣鋼品種鋼創(chuàng)效能力逐年遞增,2011年創(chuàng)效4000萬元,2012年創(chuàng)效1.1億元,今年預計創(chuàng)效1.88億元。

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