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ChongQing ChaoYu WuZi Co., Ltd.
自7月9號至今短短兩周，國內中厚板均價(24地市)再降近200元/噸。其中天津市場價格由3860元/噸降至3660元/噸，降幅為200元/噸;上海地區(qū)馬鋼資源價格由3980元/噸降至3760元/噸，降幅為220元/噸，中西部廣州、樂從、西安、包頭、成都、重慶，東北各地市場，跌幅均接近甚至高出這一水平。
受其連帶，熱卷、螺紋甚至滯后的鋼坯也開始加速下探。而造成這一‘景象’的除了中厚板自身需求不濟這一老生常談的痼疾之外，國內眾多中厚板廠競相壓價搶單，大戶、代理相時而動協(xié)助廠方完成銷量，才是更為主觀且相對積極的因素。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前東北、華北民營及合資板廠中，普中板鎖單價格已出現(xiàn)3550元/噸左右的低價，這一價格較比4月上旬時的高點已跌去近千元。受此影響，各省地國有大中型中板生產企業(yè)價格也愈見松動，4000元/噸以下的價格不鮮，甚至還有鋼企意欲與民企一較高下，一單一議的價格甚是‘靈活’。
不過不論大小企業(yè)，以目前接單價格排產基本均報虧損。但令人費解的是，大多數(shù)鋼廠7月接單量及6月產量情況卻未見明顯消減。為此，筆者特聯(lián)絡了國內幾家具有代表性的企業(yè)，希望得到的結論能反應出一些現(xiàn)實情況：
相對目前部分鋼企噸鋼虧損百元左右的幅度，減產后高爐燜爐甚至�；鸷笤購彤a的花銷更為可觀。不計清空爐體更換備件之類的‘雜費’，單是復產點火的烘爐工作，就需要3至6個工作日來完成，耗費的時間、人力、物力資源巨大。且停產后企業(yè)的資金周轉基本停滯，銀行貸款、工人工資、設備損耗折及訂單欠繳，都是廠方需要直面的嚴峻問題，故有一線之入的機會，廠方是不會做出停產行為的。
不僅如此，自2008年奧運前吹響針對兩高一資行業(yè)節(jié)能減排治理工作的集結號后，相關部委對鋼鐵行業(yè)的管控幾乎從未松懈，對鋼鐵企業(yè)的關停條件不斷‘放寬’，從高爐的有效容積到鐵、鋼、材的年產量都是不斷提高。加之民營鋼企近年被國資收購的案例屢見不鮮，眼下獨立存活的民營鋼企一方面爭取生產規(guī)模避免被考核掉的命運;一方面更不愿賤賣自身，奮力提升企業(yè)產量甚至頂風上馬新的產線項目，為的就是增加后期被收購時的‘談判籌碼’。
相比民營鋼廠難以實現(xiàn)停產的充足理由，國營大廠這方面的難言之隱仿佛更多。
首先，近年民營鋼中小板廠的產品無論品質還是鋼種研發(fā)都有了不小程度的提升，且產品的直銷比例也不斷提高，服務客戶的軟實力增強顯著。故大廠雖然早已明顯虧損，但自認減產、停產后資源供應量下滑，自身部分代理甚至直供終端都有很大被‘撬走’的風險，市場占有率勢必下降，故寧愿賠本壓價也要爭取訂單。結合自身資金實力及信貸額度充裕等情況，自認‘抗’得過小廠不愿減產停產。
同時，‘政治因素’也是限制大廠做出減產行動的重要原因：相對中小廠的‘船小好調頭’，大廠運作就不這么靈活了，生產的調整需要層層報批，若擅自停產即為事故。原因其直接、間接肩負社會責任眾多，所轄職工數(shù)量大，是所屬省市的納稅大戶，故生產穩(wěn)定與否關乎這個地區(qū)的就業(yè)、稅收等問題，并非是單看營收指標就可以確立廠方生產的。此前，就有西部大省明令當?shù)匾粐袖撈螅盒星榇蟮a虧損是不爭事實，但產量不準減少，因為價格再低也有資金流轉，銷售出產品也有稅收上繳，這在目前地產市場低迷，地方稅收吃緊的情況下是必須予以保證延續(xù)的。
綜合各方，小廠求生存力求利益最大，大廠為‘責任’難避政企尷尬，似乎均無法實現(xiàn)及時、順利地減少產量。結合今年造船、機械重工等下游行業(yè)持續(xù)疲態(tài)的情況，造就了近日中板行情屢破‘底位’的搶眼表現(xiàn)。
就后市而言，鋼廠鎖價下調的幅度和各自產能控制的力度，將直接決定著中厚板行情筑底和反彈的速度。目前3550元/噸的低價看似十分誘人，卻已然有廠商放言，可能還有百元左右的降幅。
