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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時(shí)間:2015-10-29閱讀:782次
10月28日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)了2015年第四次信息發(fā)布會(huì)。鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民出席會(huì)議并就今年第三季度鋼鐵行業(yè)的形勢(shì)進(jìn)行了分析。據(jù)透露,鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。朱繼民副會(huì)長(zhǎng)提出,鋼企要控產(chǎn)量,謀轉(zhuǎn)型。
  今年第三季度,國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速持續(xù)回落,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)優(yōu)化,增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換更加明顯。但是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)于鋼材消費(fèi)的帶動(dòng)作用逐步減弱,鋼材消費(fèi)強(qiáng)度下降明顯。前三季度全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量大幅下降,雖然粗鋼產(chǎn)量有所下降,但是不足以抵消需求側(cè)的下降,鋼材供大于求的矛盾仍然十分突出,鋼材價(jià)格持續(xù)創(chuàng)出有指數(shù)記錄以來(lái)的新低,鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重,加上匯兌損失大幅增加,鋼鐵行業(yè)陷入全面虧損境地。
  朱繼民副會(huì)長(zhǎng)強(qiáng)調(diào):“控產(chǎn)量”仍然是解決當(dāng)前現(xiàn)實(shí)困難的突出問(wèn)題。解決市場(chǎng)供大于求的問(wèn)題只有兩種途徑,增加需求或者減少供給。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,增加需求無(wú)望,只能從減少供給入手,首先解決產(chǎn)量過(guò)剩的問(wèn)題!爸\轉(zhuǎn)型”是企業(yè)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑。各個(gè)企業(yè)的做法要各具特色才能形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力,可以是多產(chǎn)業(yè)聚焦發(fā)展,也可以是打造品牌和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,可以是大力推進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合,也可以是把效率作為優(yōu)先突破的重點(diǎn)。
  他指出:“綠色化”是鋼鐵行業(yè)毫不動(dòng)搖的發(fā)展方向。新環(huán)保法實(shí)施以來(lái),確實(shí)改變了過(guò)去環(huán)保執(zhí)法“過(guò)松、過(guò)軟”的狀況,環(huán)保處理案件明顯增多,監(jiān)督檢查力度不斷加大。
  要運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”來(lái)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合與產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)再造。產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)質(zhì)是產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)間實(shí)現(xiàn)資源的整合,突出表現(xiàn)為鋼鐵行業(yè)從向下游要利潤(rùn)轉(zhuǎn)變?yōu)榕c下游行業(yè)共享利潤(rùn);诋a(chǎn)業(yè)鏈整合,鋼鐵企業(yè)一是要運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”來(lái)突破用戶個(gè)性需求多元化與鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)相矛盾的瓶頸,促進(jìn)用戶個(gè)性化需求與鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展;二是鋼鐵企業(yè)要由生產(chǎn)商向生產(chǎn)服務(wù)商轉(zhuǎn)變,在為用戶提供個(gè)性化產(chǎn)品的基礎(chǔ)上輔之以高端服務(wù);三是基于下游產(chǎn)業(yè)目標(biāo)產(chǎn)品的協(xié)同研發(fā)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間技術(shù)的相互支持與協(xié)調(diào)發(fā)展;四是上下游企業(yè)間企業(yè)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)的相互融合。因此,運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”改造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈不僅僅體現(xiàn)為鋼鐵企業(yè)營(yíng)銷模式的變革,更深層次的意義在于讓上下游產(chǎn)業(yè)間的大企業(yè)集團(tuán)形成供應(yīng)鏈關(guān)系,實(shí)現(xiàn)按需創(chuàng)新、按需生產(chǎn)、按需訂制的物流方式,最終實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展
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